Hyundai è una casa automobilistica coreana che sta riscuotendo sempre più successo nel mercato mondiale, grazie alla qualità, alla tecnologia e al design dei suoi modelli. Hyundai offre una gamma di auto che spazia dalle city car alle sportive, passando per i SUV, le ibride e le elettriche. Per il 2023 e il 2024, Hyundai ha previsto l’uscita di diverse novità, tra cui il primo modello 100% elettrico della sua nuova sottogamma Ioniq. Ecco le principali novità auto Hyundai in arrivo:
- Nuova Kona: la Kona è il SUV compatto di Hyundai, lanciato nel 2017 e rinnovato nel 2020. Per il 2023, la Kona si arricchisce di due nuove versioni: la Kona Hybrid, che combina un motore a benzina da 1.6 litri con un motore elettrico da 44 CV, per una potenza totale di 141 CV e un consumo medio di 4,3 l/100 km. La Kona Electric, che monta una batteria da 64 kWh e un motore elettrico da 204 CV, per un’autonomia di 484 km e una velocità massima di 167 km/h. La Kona si distingue per il suo stile originale e dinamico, con una nuova calandra anteriore, nuovi fari a LED e nuovi cerchi in lega. Offre anche una dotazione tecnologica di alto livello, con un cruscotto digitale da 10,25 pollici, un sistema multimediale con schermo touch da 8 o 10,25 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, e numerosi sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia, il freno d’emergenza automatico e il monitoraggio degli angoli ciechi.
- Nuova Santa Fe: la Santa Fe è il SUV più grande di Hyundai, lanciato nel 2000 e giunto alla quarta generazione nel 2018. Per il 2023, la Santa Fe si rinnova con un restyling che ne migliora l’aspetto estetico e le prestazioni. La Santa Fe presenta una nuova calandra esagonale con inserti cromati, nuovi fari a LED con luci diurne a forma di T, nuovi paraurti anteriori e posteriori e nuovi cerchi in lega da 18 o 20 pollici. La Santa Fe è disponibile in due versioni: a cinque o a sette posti. La Santa Fe offre anche due nuove motorizzazioni ibride: la Santa Fe Hybrid, che abbina un motore a benzina da 1.6 litri con un motore elettrico da 60 CV, per una potenza totale di 230 CV e un consumo medio di 5,5 l/100 km e la Santa Fe Plug-in Hybrid, che monta lo stesso motore a benzina ma con un motore elettrico da 91 CV, per una potenza totale di 265 CV e un’autonomia in modalità elettrica di circa 50 km.
La Santa Fe offre anche una dotazione tecnologica di alto livello, con un cruscotto digitale da 12,3 pollici, un sistema multimediale con schermo touch da 10,25 pollici.
