Nel panorama automobilistico elettrico in rapida evoluzione, pochi veicoli riescono a distinguersi davvero. La Polestar 4, presentata nel 2023, non è solo un’altra SUV coupé elettrica; è una dichiarazione di intenti, un audace esperimento di design e funzionalità che promette di ridefinire l’esperienza di guida premium e sostenibile.
Posizionata tra la Polestar 2 berlina e la Polestar 3 SUV, la 4 mira a combinare l’aerodinamica di una coupé con lo spazio di un SUV, ma lo fa con un tocco sorprendentemente radicale.
Design Rivoluzionario: L’Assenza del Lunotto
La caratteristica più discussa e audace della Polestar 4 è l’eliminazione del lunotto posteriore. Una scelta che ha generato tanto dibattito quanto curiosità.
- Visione Senza Ostacoli: Al posto del lunotto, la Polestar 4 integra uno schermo ad alta definizione montato sul tetto, che proietta un’immagine in tempo reale della telecamera posteriore. Questo offre un campo visivo posteriore più ampio e senza ostacoli, eliminando i pilastri posteriori o i passeggeri come punti ciechi.
- Comfort Posteriore: L’assenza del lunotto permette di spingere il tetto panoramico in vetro molto più indietro, creando un’esperienza di spazio e luminosità senza precedenti per i passeggeri posteriori. La parte posteriore del tetto si estende in modo elegante, quasi senza soluzione di continuità.
- Estetica Unica: Il design esterno è fluido e aerodinamico, con maniglie delle porte a filo e un profilo aggressivo da coupé. I fari anteriori a doppio blade di Polestar e i fari posteriori a LED che si estendono per l’intera larghezza del veicolo conferiscono un’identità distintiva.
Prestazioni Elettriche: Potenza e Autonomia
La Polestar 4 non si limita al design innovativo, ma promette anche prestazioni di alto livello.
- Versioni: Sarà disponibile sia in versione Single Motor (trazione posteriore) che Dual Motor (trazione integrale).
- Potenza e Accelerazione: La versione Dual Motor è la più potente mai prodotta da Polestar, erogando 544 CV (400 kW) e una coppia di 686 Nm. Questo si traduce in un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi.
- Autonomia: Dotata di una batteria da 102 kWh, l’autonomia stimata secondo il ciclo WLTP è di circa 600 km per la versione Single Motor e 580 km per la Dual Motor. Supporta la ricarica rapida DC fino a 200 kW e la ricarica AC fino a 22 kW.
Interni e Tecnologia: Minimalismo e Sostenibilità
L’abitacolo della Polestar 4 riflette la filosofia minimalista e sostenibile del marchio, con un forte focus sulla tecnologia e sui materiali.
- Infotainment: Un grande schermo centrale orizzontale da 15,4 pollici gestisce il sistema di infotainment basato su Android Automotive OS (con Google Assistant, Google Maps e Google Play integrati).
- Materiali Sostenibili: L’uso di materiali riciclati e di origine sostenibile è prioritario. Si trovano tessuti realizzati con bottiglie in PET riciclate, rivestimenti in vinile MicroTech e moquette in econyl (nylon riciclato).
- Sicurezza: Un’ampia suite di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) forniti da Mobileye e dodici telecamere, un radar e dodici sensori a ultrasuoni garantiscono un alto livello di sicurezza attiva.
Posizionamento sul Mercato
La Polestar 4 si rivolge a un pubblico che cerca un SUV coupé elettrico distintivo, performante e con un’impronta tecnologica avanzata. La sua sfida più grande sarà far accettare l’assenza del lunotto posteriore, ma per chi è disposto a abbracciare questa innovazione, potrebbe rappresentare un passo avanti nell’evoluzione del design automobilistico.
Con un prezzo di partenza che si annuncia competitivo per la sua fascia di mercato premium, la Polestar 4 è pronta a lasciare il segno, dimostrando che l’innovazione non conosce limiti, nemmeno quelli di un vetro posteriore.